■全日本ラリー選手権 ４輪駆動部門 第３戦

開催日：2005年7月22日～24日

開催地：北海道帯広周辺

□ＲＳ☆Ｒランサー 北の大地を駆ける

７月２２日～２４日の２日間、北海道帯広周辺で全日本ラリー選手権 第３戦が開催された。 Ｔｅａｍ ＲＳ☆Ｒからはドライバー 吉谷選手、コ・ドライバー 高田選手の乗るＲＳ☆Ｒ-Ｇ＆Ｔランサーが参戦。 総距離 1021.38km、北海道の大地を駆け抜けた。

初日のレグ１では26.71km、22.32km、23.79kmの国内としては長めのＳＳ（スペシャルステージ）からのスタートとなったが、ＳＳ１の１つのコーナーで３台がコースアウトするなど、波乱の幕開けとなった。

吉谷選手はＡＣＤコンピュータ（アクティブ・センター・ディファレンシャルシステム）の不調により、ターマックモードでの走行を余儀なくされ、ＳＳ１は１９位からのスタートとなった。 しかし、ＳＳ２のキャンセルに助けられ、その間に修復が完了。その後徐々にタイムを上げ、初日は総合９位で終えることとなった。

２日目は29.11kmのロングＳＳを含む８本。総合７位の藤生選手まで３２秒、８位の岩下選手まで１０秒と、十分に追いつける位置からのスタートとなった。 ＳＳ１３終了時にはタイム差を７秒まで縮め総合８位となるが、ＳＳ１４でリアショックのブラケットを破損してしまい、タイムを上げることができず１０秒のタイム差が開いてしまった。

残り２本の9.3km、5.42kmのショートＳＳで猛追をみせ、なんと１０秒差をひっくり返す逆転で総合６位でのフィニッシュとなった。

Ｔｅａｍ ＲＳ☆Ｒは９月２９日～１０月２日に開催されるＷＲＣ Ｒｏｕｎｄ１３ Ｒａｌｌｙ Ｊａｐａｎに参戦する。 北の大地の短い秋を走り抜けるＲＳ☆Ｒ－Ｇ＆Ｔランサーの走りに期待して欲しい。

■RS☆R WRC速報！！

9月3日（金）

ＳＳ １，２，３と連続して前車に追いついてしまい、 タイムＵＰすることができない。

ＳＳ ４終了後、２０分のサービスを経て 再度スタートするが、直後のＳＳ ５でまた前車に追いついてしまった。

ＳＳ ６を無難にこなし、ＳＳ ３のリピートであるＳＳ ７でまたもや全車に追いついてしまい、パスするものの焦りからか痛恨のスピン！！

タイムダウンしてしまったが、総合３２位で初日を無事終えた。

本日のスタートは、ＤＡＹ １の成績順になるため、前車へのラップはまずないので、埃等の心配はない。

ショックのセッティング確認を朝のサービスで行い送り出した。

徐々にペースを上げていき、個別ＳＳのタイムもあがっていくものの，ＳＳ １３でスピン総合順位を下げてしまった。

また前日からのテールの出すぎは解消できておらず、ひとまず、ホイールオフセットを換えることで、対応する。

最終サービスの４５分間でショック４本交換をおこない最終ＤＡＹ ３へと望む。

前日総合３２位からのスタートでＳＳ ２１、ＳＳ ２２と少しずつ順位を上げていくが、昨日からのリアの動きの解消ができず、我慢の走りとなる。

ＤＡＹ ３のコースは非常にハイスピードで、かつ道幅が狭いためドライバーにとって神経を使うコースだったが、ＳＳ ２３スタート後約１０ｋｍの右から左の連続コーナーでスピン！そのままコースをはずれてしまい、リタイヤとなってしまった。

■ギャラリー

■RS☆Rは、WRCに参戦します！

もちろん車は、おなじみのRS★Rフルカラーリング。

ドライバーは、九州地区ラリーで３年連続優勝、昨年のアジパシ北海道完走の吉谷久俊選手（写真左）。

ナビゲーターは、吉村修三選手（写真右）。

もちろん足回り、マフラー、ストラットタワーバーは、WRCスペックのRS★R製品です。

このページでは、WRCの情報を日々お伝えして参りますのでお楽しみにしていてください。