■仕様

・軽量、耐ヘタリ性のTi2000を使用。
・減衰調整： F/R　伸縮別調整　　伸/24段　縮/24段
・リア　アルミ製サブタンク式採用。
・標準バネレート： F/16k　R/18k
・フロントキャンバー調整式アッパーマウント付き。
・社内組付けなので、ＯＨ（オーバーホール）が可能。

■製品装着紹介

・2016年：スーパー耐久　激戦のST4クラス　参戦車両に装着。
・入賞あり

スーパー耐久で実績を残した仕様そのままに商品化。
フロント・リア共にバネレートの変更に対応します。
減衰スペックの変更はご相談下さい。

■価格

定価：\500,000（税別）
受注生産となりますので納期をご確認下さい。



※「スーパー耐久」とは
「スーパー耐久は、市販車を改造した車両によって行われるツーリングカーレースである。類似のカテゴリにSUPER GTがあるが、SUPER GTではエンジンや車体等にかなり大幅な改造が認められているのに対し、スーパー耐久では市販の量産自動車に対し小規模の改造を施したマシンとなり、市販車の実力テスト的な形でレースが行なわれる。」(引用　http://ja.wikipedia.org/）