練習日の快晴が嘘のように大雨の中始まった練習走行は、４台に１台がコースアウトするという状況。 コースアウト車の処理に時間を取られ、２本の練習走行が１本になり、その路面状態のまま予選走行に望む事態に。
織戸選手の予選１本目はウェットの路面を上手にまとめ、上々の評価。２本目は１コーナーでアンダー気味に。 予選突破の懸かった３本目。予選通過ラインの微妙な位置に付けていた織戸選手はアグレッシブな走りを見せ、 結果９８．０点 ２１台中１０位での予選通過を果たした。
一方、林田選手の１本目は１コーナーでアンダーを出してしまう。２本目は２，３コーナーでの高評価にも関わらず 進入速度の遅さから微妙な状態に。そして望んだ３本目。 ２本目同様２，３コーナーは上手くまとめたものの進入速度が遅く、この時点で予選通過のボーダーラインとのコメント。しかし結果９６．０点で惜しくも予選落ちとなってしまった。
決勝日は前日とは変わって快晴に。良い路面状態で望んだ一回戦１本目。１コーナーから２コーナーにかけての繋ぎでグラベルに 落としてしまうも、カウンターは戻らない走りを見せ高得点をマーク。 ２本目も熱い走りを見せ望んだ３本目。 １，２コーナー間が膨らみきれず微妙な判定に。しかし１，２本目の評価が良く、９９．０点で１２位。１回戦突破となった。
前大会でのテイクドリも記憶に新しい、ベスト８を掛けた追走の相手はポイントランキング３位の末永選手。 １本目の後追いでは、２，３コーナーで詰め寄った走りを見せたものの、１コーナーでの末永選手の振り出しが織戸選手より早く ４：６で末永選手のアドバンテージ。 続く織戸選手先行の２本目は、「思いっ切り行こうと思った」というコメントの通り、 １コーナーから果敢に攻めた進入を見せるが、結果オーバースピードとなってしまい痛恨のスピン。ここで末永選手の勝利が決まり１２位という結果でＤ１菅生ラウンドは終結した。
次戦オートポリスは、織戸選手はスーパー耐久出場の為Ｄ１には不参加だが、林田選手は昨年の同大会で６位入賞を果たした コースということもあり、大いに期待の持てる大会となるだろう。
